Como uma rota de turismo histórico pode contribuir para o desenvolvimento de municípios periféricos?

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dc.contributor.advisorCOSTA, Maria Antonia Ramos
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/8519325093149115
dc.contributor.authorLONGO, Lucas Toshitaka Yatsugafu
dc.contributor.authorLatteshttp://lattes.cnpq.br/1895106697127109
dc.contributor.referee1COSTA, Maria Antonia Ramos
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/8519325093149115
dc.contributor.referee2JUNIOR, Jorge Pagliarini
dc.contributor.referee3NAGABE, Fabiane
dc.date.accessioned2025-02-05T17:30:32Z
dc.date.available05/02/2024
dc.date.available2025-02-05T17:30:32Z
dc.date.issued2023/10/02
dc.description.abstractAo longo da última década inúmeros fatores têm impactado no desenvolvimento de pequenos municípios, principalmente, os periféricos. De acordo com Costa (2013; 2016; 2018), os municípios periféricos são aqueles que enfrentam a estagnação do seu desenvolvimento, permanecendo em estabilidade, em luta pela sua subsistência ou, nos casos mais graves, entram em decadência. Esta dificuldade está associada a diferentes fatores tanto internos, quanto externos e que pode variar, pois estão atrelados a uma conjuntura específica do tempo e espaço da pesquisa: 1) Diminuição da população; 2) Crescimento de novas tecnologias e utilização da internet; e 3) Dinâmica econômica limitada e, consequente, reduzida arrecadação de impostos. Assim, levanta-se a questão: como os municípios periféricos podem se desenvolver? À vista disso, o turismo pode ser uma das alternativas possíveis para casos em que os municípios apresentam predisposição, principalmente o turismo histórico com a proposta de associar lazer ao conhecimento histórico. Nesse contexto, foi desenvolvido o projeto “Rota Ivaí”, que visa apresentar um diagnóstico das potencialidades de turismo histórico nos municípios de Fênix, Quinta do Sol, Engenheiro Beltrão, Barbosa Ferraz e Corumbataí do Sul. O projeto “Rota Ivaí” é um projeto amplo, no modelo “guarda-chuva”, composto por diferentes frentes de investigação e por etapas investigativas. Neste caso, todas ainda estão ligadas à primeira etapa, “etapa Fênix”. Portanto, este trabalho tem objetivo investigar como uma rota de turismo histórico pode contribuir para o desenvolvimento de municípios periféricos? Com o propósito de responder esta questão, a investigação se divide em três momentos: i) compreender os principais indicadores que caracterizam o município de Fênix como um município periférico que necessita de alternativas e intervenções para fomentar o seu desenvolvimento; ii) apresentar uma proposta de roteiro turístico histórico vinculada à utilização das Tecnologias da Informação e da Comunicação (TICs) e à metodologia de Destinos Turísticos Inteligentes (DTI); iii) apresentar um plano de trabalho com as ações necessárias para a implementação da proposta apresentada e do desenvolvimento do turismo em municípios periféricos, como é o caso de Fênix-PR. Nesse sentido, portanto, através dos indicadores foi possível caracterizar Fênix como um município periférico que possui atrativos com potencial para se tornarem produtos turísticos. Não obstante, a implementação do roteiro turístico proposto <www.rotaivai.com.br> é marcado por um conjunto de forças e fatores que viabilizam: o roteiro fundamentado sobre os elementos que o compõem; ação do estado para a viabilidade física e formativa da sociedade; a iniciativa privada acompanha este processo. Pontuou-se, ainda, problemas e sugestões relativas ao turismo apontadas por 66 pesquisas brasileiras de mestrado e doutorado entre 2017 e 2020. Além disso, é possível sugerir que existe uma demanda reprimida por lazer associada, neste caso, por formação em regiões periféricas que atingem inicialmente um público local, mas com alcance nacional e internacional.
dc.description.resumoOver the last decade, numerous factors have impacted the development of small municipalities, mainly the peripheral ones. According to Costa (2013; 2016; 2018), peripheral municipalities are those that face the stagnation of their development, remaining in stability, fighting for their subsistence or, in the most serious cases, falling into decay. This difficulty is associated with different factors, both internal and external, which may vary, as they are linked to a specific context of time and space of the research: 1) Decrease in population; 2) Growth of new technologies and use of the internet; and 3) Limited economic dynamics and, consequently, reduced tax collection. Thus, the question arises: how can peripheral municipalities develop? In view of this, tourism can be one of the possible alternatives for cases in which municipalities are predisposed, especially historical tourism with the proposal of associating leisure with historical knowledge. In this context, the project “Rota Ivaí” was developed, which aims to present a diagnosis of the potential of historical tourism in the municipalities of Fênix, Quinta do Sol, Engenheiro Beltrão, Barbosa Ferraz and Corumbataí do Sul. broad, in the “umbrella” model, composed of different research fronts and investigative stages. In this case, all are still linked to the first stage, “etapa Fênix”. Therefore, this work aims to investigate how a historical tourism route can contribute to the development of peripheral municipalities? With the purpose of answering this question, the investigation is divided into three moments: i) understanding the main indicators that characterize the municipality of Fênix as a peripheral municipality that needs alternatives and interventions to foster its development; ii) present a proposal for a historic tourist route linked to the use of Information and Communication Technologies (ICTs) and the methodology of Intelligent Tourist Destinations (DTI); iii) present a work plan with the necessary actions for the implementation of the presented proposal and the development of tourism in peripheral municipalities, as is the case of Fênix-PR. In this sense, therefore, through the indicators it was possible to characterize Fênix as a peripheral municipality that has attractions with the potential to become tourist products. Nevertheless, the implementation of the proposed tourist route <www.rotaivai.com.br> is marked by a set of forces and factors that make it possible: the route based on the elements that compose it; state action for the physical and formative viability of society; private initiative accompanies this process. Problems and suggestions related to tourism pointed out by 66 Brazilian master's and doctoral researches between 2017 and 2020 were also pointed out. In addition, it is possible to suggest that there is a repressed demand for associated leisure, in this case, for training in peripheral regions that initially reach a local audience, but with national and international reach.
dc.identifier.urihttps://repositorio.unespar.edu.br/handle/123456789/190
dc.languagePortuguês
dc.publisherUniversidade Estadual do Paraná
dc.publisher.countryBrasil
dc.publisher.departmentCampus Campo Mourão
dc.publisher.initialsPPGSED
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação Interdisciplinar Sociedade e Desenvolvimento
dc.subjectMunicípios periféricos, Turismo histórico, Desenvolvimento, Tecnologia.
dc.subject.capesInterdisciplinar
dc.titleComo uma rota de turismo histórico pode contribuir para o desenvolvimento de municípios periféricos?
dc.typeDissertação
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